总部设于美国德拉瓦州、并于密西根州设有厂房的A123 Systems，堪称是当前车坛中在新能源车款领域中相当重要的一个供应厂商，现阶段不仅提供CHEVROLET Volt、FISKER Karma等车款所使用的电池模组，甚至也曾在2009年与中国上汽集团合资成立「ATBS上海捷新动力电池系统有限公司（Advanced Traction Battery Systems）」，并预计将自2014年起为吉利汽车旗下新款Plug-in电动车的供应所需电池模组，在新能源汽车产业界拥有举足轻重的地位。只是由于先与CHRYSLER间的合作不欢而散，以及为处理CHEVROLET Volt电池模组起火、FISKER Karma电池模组召回等众多问题，让A123 Systems的财务面临窘境，甚至在10月间宣告破产进行重组！
而当时中国最大的汽车零部件供应商万向集团便有计画要参与进逐接手A123 Systems的相关资产，只是相关的投资还必须获得中国有当局的批准才能确定；如今在11月30日中国国家发展改革委员会已经宣布，将批准万向集团收购A123 Systems的投资申请，将投入12月的A123 Systems的相关拍卖竞标。
一般预料，万象集团在投入A123 Systems的竞标中，将面对来自美国江森自控（Johnson Control）、日本电气股份有限公司（NEC）与德国西门子等企业的竞争，同时最后还得在经过美国政府的同意才有可能完成收购的动作。
事实上，当前全球车坛的发展皆将新能源的相关技术视为未来汽车发展的趋势关键时，各国政府虽然都想投入发展，但却面临着经济情势的难题而显得力不从心，包括汽车工业强大的德国或欧盟政府都不得不延后相关发展的时程，唯独中国政府对于新能源车款的投入不遗余力，如今再批准万向集团参与A123 Systems的收购动作，更突显出中国政府抢进新能源领域的企图心。